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"藍色幽靈"號成功著陸

3月2日正式宣布，美國私營企業(yè)"螢火蟲"航空航天公司研制的月球著陸器"藍色幽靈"號于3月2日正式著陸在月球正面東北部的"危海"盆地。該公司因此成為全球首家實現月球軟著陸的商業(yè)公司。

據《科技日報》報道，"螢火蟲"公司官網消息顯示，"藍色幽靈"號于美國東部時間3月2日凌晨2時34分（北京時間3月2日凌晨16時34分）成功著陸。著陸點為月球正面東北部的"危海"盆地。

美國有線電視新聞網（CNN）報道稱，著陸器在著陸約40分鐘后傳回了月球表面的首張著陸圖像。隨后，"藍色幽靈"號將在10天內開展10項由美國國家航空航天局（NASA）支持的科學實驗。這些實驗將研究月壤、月球輻射環(huán)境、太陽風與地球磁層的相互作用，以及地月距離測量。14日，著陸器還將拍攝月球在地球遮擋下發(fā)生的日全食高清畫面。16日，著陸器將拍攝月球"日落"，并記錄宇航員尤金·塞爾南在阿波羅17號上首次記錄的月球地平線輝光。

成功著陸后，"螢火蟲"公司團隊在美國得州奧斯汀總部舉行了慶祝活動。這一壯舉與2024年2月的首次私人登月任務形成鮮明對比。當時，總部同樣位于得州的"直覺機器"公司成功著陸，但其著陸器在降落時發(fā)生側翻，削弱了這一里程碑式的成就。

"藍色幽靈"項目經理雷·艾倫斯沃斯表示，探測器成功著陸，最終落點距離目標點僅100米。"我們在下降過程中執(zhí)行了兩次避障機動，這表明我們的軟件完全按照預期運行。"

由于月球沒有大氣層，探測器無法使用降落傘，這使得登月任務成為一個獨特的挑戰(zhàn)。航天器必須依靠精確控制的推進器點火來減速，并在復雜的地形條件下安全著陸。

"藍色幽靈"著陸器體型約等同于一只河馬，于1月15日搭載SpaceX獵鷹9號火箭發(fā)射升空。在歷時約450萬公里的旅程中，該探測器拍攝了地球和月球的壯美景觀。它攜帶了10臺科學儀器，包括月壤分析儀、抗輻射計算機和測試全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GNSS）在月球環(huán)境下可行性的實驗器具。

從著陸器首批圖像來看，探測器在著陸器自主穿越崎嶇地形后，于著陸過程中的每小時數千公里逐步減速至每小時僅約3.2公里。

"藍色幽靈"號成功著陸后，"螢火蟲"公司宣稱，"月球上的這一小步標志著商業(yè)探索的一大步"。

這次任務是NASA"商業(yè)載荷服務"項目的組成部分。該項目的商業(yè)合作計劃價值26億美元，旨在降低探索成本，使宇航員在阿波羅計劃的50年后重返月球。

在"藍色幽靈"項目之后，"直覺機器"公司將啟動其"雅典娜"著陸器的登月任務。更多私人登月任務即將展開。

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